Cele mai periculoase drumuri



Drumurile au devenit o parte integrantă a vieții noastre, permițându-ne să călătorim confortabil de la un punct la altul. Astăzi este chiar dificil să ne imaginăm cum erau în antichitate? Între timp, arheologii spun că acestea au fost bare de stejar și frasin, pe care se întinde terase. Acesta este exact cel mai vechi drum din lume. Omenirea a realizat rapid avantajul creării unei astfel de rețele, până în primul secol în Europa și Asia.

De la secolul al XVI-lea în Franța, a început să funcționeze un departament special pentru construcția de drumuri și poduri. Sfârșitul secolului al XVIII-lea a fost marcat de utilizarea pilelor în suprafața drumului. Pietrele sub formă de conuri au fost așezate una lângă alta pe o bază de nisip sau sol. Drumurile de acest tip s-au dovedit a fi puternice și durabile. Cu toate acestea, rețeaua de drumuri sa dezvoltat atât de repede încât era nevoie de un nou tip de acoperire. Au devenit asfalt, care au apărut pentru prima oară pe trotuarele Podului Regal din Paris în anii 30 ai secolului al XIX-lea. Căci astăzi în lume există deja circa 25 de milioane de kilometri de drumuri. Doar în ciuda acoperire clasică deja, unele dintre ele sunt foarte periculoase. Șoferii chiar se tem să meargă acolo. Vom spune mai jos despre cele mai periculoase drumuri din lume.


Cele mai periculoase drumuri

High Autostradă Karakorum (Pakistan – China).

Slava acestui traseu se bazează pe faptul că este cel mai înalt munte din lume. Nu este surprinzător că acest lucru implică un pericol crescut. Drumul trece între Kashgarul chinez și islamabadul pakistanez. Lungimea sa totală este de 1300 kilometri. Drumul a început să fie construit în 1966, traseul său coincis cu partea din Drumul Mare de Mătase. Pentru construcția drumurilor în dispozitive complexe a durat 21 de ani. În același timp, costul lucrărilor a fost de 3 miliarde de dolari. La șantier au fost implicați aproximativ 25.000 de lucrători și ingineri, iar o mie de oameni au fost uciși. Călătoria de-a lungul drumului Karakoram este plină de numeroase pericole. În primul rând, este demn de remarcat site-ul, care se află în statele din Jamm și Kashmir. Au fost o piatră de poticnire între India și Pakistan timp de 60 de ani, așa că adesea trag. Este demn de remarcat faptul că pe autostradă nu există practic nicio suprafață rutieră. La 10 kilometri de drum, o medie de aproximativ 30-40 de metri de secțiunea asfaltată. De asemenea, șoferii ar trebui să se teamă de blocajele de piatră din treci și avalanșe.

Cele mai periculoase drumuri

Drumul Hurghadei – Luxor (Egipt).

Luxor este cunoscut ca unul dintre cele mai populare locuri turistice dintr-o țară antică. Aici, de la stațiunea Hurghada există un traseu de 280 de kilometri. Autobuzele cu turiști trec la această distanță în 4-5 ore. Este uimitor faptul că autostrada este considerată destul de periculoasă. La urma urmei, există o suprafață destul de netedă, dar nu există deloc găuri adânci și gropi. Cu toate acestea, accidentele care implică autobuze turistice apar în mod regulat. Principalii vinovați sunt șoferii egipteni – ei încalcă în mod constant regulile drumului și nu acordă atenție marcajului. Pe drum sunt adesea bandiți, deci chiar și noaptea șoferii preferă să nu includă luminile. Securitatea nu se adaugă prea mult. Drumul este în atenția teroristă. Deci, în 1997, islamiștii au ucis 62 de turiști din Germania.

Cele mai periculoase drumuri

Calea de stocare a conservelor (Australia).

Australia este un continent slab populat, mai puțin trăind doar în Antarctica. Nu e de mirare că drumurile de aici sunt destul de aglomerate. Printre acestea se numără Canning Stock Route, care se desfășoară de la nord la est prin Deșertul Nisipului Mică. Lungimea drumului este de 1.850 kilometri, a fost construită în 1906 pentru distilarea animalelor. Faptul este că, la începutul secolului trecut, vultanii din nordul țării au accesat monopolul la aprovizionarea cu carne pentru minele de aur. Pentru a crea o concurență, autoritățile au decis să construiască un drum prin care fermierii din estul țării să poată muta bovinele spre vânzare. Construcția a durat 4 ani, sarcina cea mai dificilă fiind, în același timp, echiparea puțurilor pe întreg drumul.Astăzi autostrada nu mai este în căutare pentru scopuri inițiale, iar turiștii sunt în mare parte turisti. Întreaga călătorie durează aproximativ 3 săptămâni. Necesitatea preliminară de stocare a combustibilului și a provizioanelor, deoarece în felul în care vor exista puține locuri în care să puteți reumple consumabilele. Pentru ajutor, este necesar să se adreseze aborigenilor. Călătorind pe un drum pustiu prin sălbăticie pot aduce surprize.

Cele mai periculoase drumuri

Autostrada Dalton (SUA).

Această pistă este cel mai mult în mai multe categorii. Mai întâi de toate, trebuie menționat că este cel mai izolat. Pe autostrada la 667 kilometri există doar trei sate cu o populație totală de 60 de persoane. De asemenea, acest drum este cel mai acoperit de zăpadă. La urma urmei, este în Alaska, unde zăpada poate cădea chiar și în vară. Coperta rutieră a drumului în timpul iernii este complet acoperită de zăpadă. Traseul se desfășoară de-a lungul conductei de petrol Trans-Alaska, traversează cercul Arctic și intră pe teritoriul permafrost. Toți ghidurile turistice și locurile turistice subliniază faptul că autostrada Dalton este foarte periculoasă și dificilă. Unele companii de închiriere de mașini interzic chiar în mod specific călătoriile pe acest drum chiar și în contractele de închiriere. Și cei care încă mai decid să se plimbe pe drum, ar trebui să așteptați doar o acoperire parțial asfaltoasă, mai ales sol. În plus, există multe coborâri abrupte și ascensiuni.

Cele mai periculoase drumuri

Trollstigen (Norvegia).

Orice ghid decent pentru Norvegia menționează acest drum. Este una dintre puținele piste care are chiar propriul site pe Internet. Drumul este considerat unul dintre cele mai „fabuloase”. Chiar și numele său se traduce ca „scara trolurilor”. Acesta trece prin muntele „Kolpak Troll”, lângă adăpostul „Trolley Hut”, există chiar și o „Biserică a Trolls” pe drum. Pentru a construi acest drum fabulos a început la sfârșitul secolului al XIX-lea, totuși, condițiile meteorologice dificile și terenul montan au atras activitatea până în 1936. Și a deschis serpentina montană cu 11 balamale abrupte personal regele Norvegiei Haakon VII, care a dat numele drumului. În timpul iernii, nu va fi posibil să conduceți acolo – pista este închisă, deci este mai bine să planificați o călătorie în primăvară sau vară. Și va fi mai bine dacă șoferul este un șofer experimentat. La urma urmei, în unele locuri lățimea drumului este de numai 3,3 metri, ceea ce face ca manevrele să fie extrem de dificile.

Cele mai periculoase drumuri

Drumul Tuktoyaktuk (Canada).

Este deja obișnuit pentru locuitorii satului canadian Tuktoiak și orașul Yuvik că drumul dintre ele există doar în sezonul rece. Faptul este că în timpul iernii râul Mackenzie îngheață, ceea ce formează astfel drumul pentru Tuktoyaktuk. Este cea mai gheata din lume – grosimea ghetii este de pana la 2 metri. Satul Tuktoiak este cea mai nordică așezare din țară, situată dincolo de Cercul Arctic. Este curios că drumul Tuktoyaktuk este un drum destul de oficial, astfel încât serviciile speciale urmează starea sa. Ei dau permisiunea de a începe operarea drumului. În acest scop, sunt efectuate în mod constant măsurători ale grosimii stratului de gheață. La sfârșitul sezonului rutier, acest serviciu ia o decizie privind încetarea traficului. Cu toate acestea, în ciuda controlului constant al autorităților, accidentele se întâmplă aici. Conducătorii auto se confruntă cu multe pericole. Pot fi niște furtuni de zăpadă polari, precum și fisuri în gheață și zăpadă.

Cele mai periculoase drumuri

Col de Turini (Franța).

Acest drum nesigur se află în Alpii francezi, nu este numit accidental unul dintre cele mai conducătoare din lume. Este situat la o altitudine de 1500 de metri și se întinde pe 30 de kilometri. Pe drum există 34 de tururi și nu există practic segmente lungi drepte. Secțiunea sinuoasă a acestui autostradă face parte din raliul Monte Carlo. Până în 2002, a existat și o „noapte de cuțite lungi”. Odată cu începutul raselor întunecate, lumina de la faruri a tăiat întunericul din munți. Câștigătorii experimentați cu mașini sport traversează drumul în 10 minute, dar șoferii obișnuiți petrec aproximativ această oră.La urma urmei, mașinile conduc de-a lungul autostrăzii încet unul după altul, deoarece în unele secțiuni lățimea este de numai 3,3 metri. Depășirea aici este destul de rară – pe o parte a drumului sunt stânci abrupte, iar pe de altă parte – abisul. În același timp, ploua adesea, ceea ce face asfaltul foarte alunecos. În consecință, există accidente și plecări de pe șosea.

Cele mai periculoase drumuri

Pass Pass Stelvio (Italia).

Acest drum este considerat unul dintre cele mai meandre din lume. „Regina Zigzagilor” se află la o altitudine de 2500 de metri. Și a pavat-o în 1820-1825, când era obligată să conecteze Lombardia cu restul Italiei. Până la sfârșitul primului război mondial, drumul a jucat și rolul graniței dintre Austria-Ungaria și Italia. Traseul montan se ridică la pasul Prato, care se află la o altitudine de 2757 de metri. Pentru a ajunge aici, trebuie să depășiți 48 de pini și 60 de întoarceri abrupte. Și acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că drumul însuși alunecă literalmente între stâncile stâncoase și o prăpastie. Astăzi, călătoria de pe autostradă este deschisă numai din iulie până în septembrie. Dar în timpul iernii există o altă sanie de transport – sport. Dar chiar și într-un timp de vară calm, călătoria poate deveni foarte nervoasă. La urma urmei, în direcția șoferului poate exista un nor, sau va exista o ploaie înghețată care va face ca asfaltul să fie o rolă alunecoasă.

Cele mai periculoase drumuri

Guoliang Road (China).

Chinezii spun că acest drum nu iartă greșelile. Cu toate acestea, turiștii vin aici în mod constant. Alți 40 de ani de drum nu au existat deloc. Locuitorii nefericiți ai satului Golian au fost forțați să ajungă în lumea exterioară pe o scară periculoasă din piatră. Dar în 1972 localnicii au decis să schimbe situația. Au început să-și facă singuri drumul prin munte. Lucrările au durat 5 ani, tunelul de 1200 de metri a fost deschis la 1 mai 1977. Pe acest drum îngust, nici măcar două mașini nu părăsesc, deci de obicei se plimbă cu bicicleta. Pericolul este reprezentat de ferestrele care, pentru iluminare, se taie în timpul traseului. Există cazuri în care automobilele au zburat în stânci prin ele. Deci, oamenii cu claustrofobie de a merge pe această rută nu este recomandată.


Cele mai periculoase drumuri

Drumul de nord Yungas (Bolivia).

Porecla acestui traseu – „Drumul morții”, sună destul de elocvent. Autostrada se află în munții din provincia boliviană Yungas, care leagă capitala de nordul țării. Și porecla ei este legată de incidentul care a avut loc aici în 1999. Apoi, o mașină cu opt turiști din Israel a căzut în abis. Și în 1983, cel mai teribil accident a avut loc în istoria țării. Apoi, autobuzul, care avea mai mult de 100 de persoane, a căzut într-un canion abrupt. Până în prezent, în fiecare an pe drum, 200-300 de oameni mor, în timp ce zeci de mașini sunt rupte în râuri. Aici, din accidente se întâlnesc cel mai adesea coliziuni de tip head-on. Lățimea șoselei pe toată lungimea drumului nu depășește 3,5 metri. Există zone în care nu există locuri pentru a se întâlni două mașini. Chiar și în locurile mai largi, acest lucru se întâmplă aproape de groapă. Cea mai complicată situație rutieră este agravată de faptul că alunecările de teren și ceața densă sunt întâlnite în mod constant aici. Când începe sezonul ploios în Bolivia, pista devine o mlaștină reală. De asemenea, se întâmplă ca anumite părți ale apei să fie spălate complet.



Add a Comment